Ruedas a la Carta. ¿Por qué elegirlas?

Por qué montar una rueda HM Wheels??

Las ruedas son posiblemente la parte más importante de una bicicleta después del cuadro y la horquilla, estas permiten el desplazamiento de la bicicleta que es la finalidad de esta; soportan los neumáticos y son, junto a los discos y pastillas, parte vital del sistema de frenado. Además su masa interviene en las inercias de todo el conjunto afectando sensiblemente a la aceleración, rigidez y sensaciones de la bicicleta. Es por ello por lo que consideramos que hay que dedicarle una atención especial y que una buena elección puede determinar en gran medida el resultado de un montaje.

¿Por qué elegir un montaje de ruedas a la carta?

Sinceramente, creemos que hay argumentos de peso para justificar un montaje de una rueda a la carta en detrimento de las ruedas fabricadas en serie.

Mayor exclusividad

Puede que no sea un argumento muy técnico, pero está claro que un factor que determina el carácter de una persona es la capacidad de diferenciarse del resto. La gran cantidad de posibilidades existente en el mercado hoy en día permiten una variedad de elecciones que se pueden contar por miles de combinaciones. De este modo aquel que busca algo diferente, no solo lo podrá encontrar sino que incluso tendrá donde elegir.

Una estética personalizada

A priori, puede parecer que esta es una ventaja de las ruedas de fábrica, modelos tan espectaculares como las Crossmax SLR parece que no tienen competencia en cuanto estética. No obstante, ¿como quedarían esas ruedas en un conjunto con cuadro de color rojo? El poder escoger colores de los bujes o combinaciones de varios colores de los radios con las llantas no solo es estético por sí solo, sino que permite integrar las ruedas completamente con el montaje del resto de la bicicleta, de la misma manera que combinamos el cinturón con los zapatos. Las empresas comerciales pretenden influir en nuestros gustos, marcando tendencias. Nosotros preferimos que seas tú quien decida.

Por adaptación a cada Biker

Sin duda uno de los criterios más importantes de todos. Cada uno de nosotros somos diferentes, por tamaño, peso, o modalidad que practicamos. Es lógico y normal que las necesidades sean diferentes, ¿por qué entonces hemos de aceptar el mismo montaje?

Por ejemplo: Laura tiene 28 años, pesa 52 Kg y le gusta hacer excursiones de 70 Km cada fin de semana, descubrir lugares nuevos, y dejar atrás a su novio Pedro en las subidas largas. Tiene una doble de 80mm de recorrido.

Manuel tiene 40 años, pesa 67 Kg . y le gusta salir y hacer 25 Km después del trabajo un par de días por semana, le encantan los senderos y las trialeras. Tiene una enduro light de 130mm de recorrido.

Podríamos decir que tanto Laura como Manuel practican All-mountain, es decir el mountain-bike de toda la vida con un poco de todo. No obstante las necesidades de cada uno serán bien diferentes.

Las necesidades a cubrir de cada uno pueden ser resueltas por un montaje bien asesorado: A Laura se puede optar por unos radios más finos y unas llantas más finas incluso de 28 radios, ya que por su conducción no tendrá problemas y conseguir un conjunto realmente ligero, para meterle el hachazo a Pedro.

Pero Manuel no traza muy fino y le gusta apartar las piedras en vez de esquivarlas, por eso le hemos montado una llanta de Enduro de 35 mm de garganta para que los neumáticos le formen un buen balón, pero ligera, con radios conificados pero cabecillas de acero para que le aporte una buena rigidez en las trialeras.

Por fiabilidad en el montaje

Unas ruedas Custom están montadas con componentes de mercado que aunque en un momento dado uno de estos se deje de fabricar, puede ser sustituido por otro equivalente, en cualquier taller.

Dejar una llanta hecha un ocho por una caída, romper un radio en un viaje, o un mal rodar por culpa de los rodamientos son problemas que puedan surgir y ser solucionados por cualquier taller decente o incluso por uno mismo. Un radio roto en la mayoría de las ruedas de fábrica significa enviar esta al servicio técnico con varios días sin bicicleta junto a una buena factura. Y si se trata de una llanta la mayoría de los casos la reparación es tan costosa como una rueda nueva.

Por romanticismo

Cada radio que se coloca se hace pensando en aquel que hará rodar esa rueda, y con un cariño especial esa rueda se irá formando hasta crear una pequeña obra de artesanía a partir de unas simples piezas mecánicas, un aro y unas varillas de acero.

Un precio muy competente

Efectivamente, la relación calidad/precio es siempre más favorable para cualquier montaje Custom: Por 250€ se puede ya obtener un conjunto de calidad con bujes Shimano XT , llanta Mavic soldada y radios conificados.

¿Son peores peor elección las ruedas de fabrica?

No, las ruedas de fábrica están perfectamente ensambladas y comúnmente con componentes de gran calidad. Y la función para la que están diseñadas la realizan perfectamente.

No obstante pensamos que en un alto porcentaje de los casos se puede encontrar una opción a la carta más económica y con mejores prestaciones.

Es por todo esto que en HM Wheels damos un valor especial al montaje de ruedas Custom a medida, y ponemos todo el empeño y cariño en las ruedas de nuestros clientes.